Ad-Blue Problem A4 2018

[matsola]

Hej

Min A4 2018, med 9,500mil. Säger att Ad-Blue har systemfel och måste in till verkstad inom 100Mil. Dock så slocknar det när jag fyller på? Men tänkte jag skulle ta tag i det på rikigt, då det känns väldigt osäkert.
Nu har jag bokat kontroll på Audi Borlänge i nästa vecka, som skulle kosta 2000:- bara för kollen.

Vad tror ni jag har framför mig?
Det här med Ad-Blue verkar vara väldigt instabilt och dyrt som jag förstår det? Tänk när dessa bilar blir gamla, vad strul det kommer bli.

[AndySwede]

Det kan vara allt ifrån injektorn som är igensatt till fel på pumpen i tanken, nivågivare i tanken eller läckage på kopplingar. Jag tror att det mesta kommer bytas ut som också finns som reparationssats. På min Touareg som förvisso har en helt annan motor funkade systemet i typ 5 år och 10.000 mil. Sedan byttes allt.

Det fanns dock viss stöttning från maskinskadan i försäkringen men det kostade ändå typ 5000kr i självrisk. Verkstadskostnaden var cirka 12.000kr. Händer det igen kommer jag låta programmera bort hela funktionen, för om det händer igen så finns ingen täckning via försäkringen.

[matsola]

Det är lite åt det hållet jag misstänker med. Får se vad dom säger i veckan. Och hoppas att maskinskadan tar det.

Snart kan man inte äga bilar som inte har en maskinskada längre. En vattenpump gick sönder på Golfen vid 5000 mil. Kostade en förvånansvärt bra slant, men gick på motorförsäkringen med.

[Rockatansky]

Hej

Har en A4 B8.5 som strulade med felkoderna P208A samt P20E9 och meddelande 100 mil till verkstad. Nollställde koderna men dessa kom tillbaka efter nån vecka. Det skulle troligen bli dyrt att laga efter telefonkontakt med verkstad. Programmerade bort systemet istället. Lika bra att spara kostnaden för felsökningen och lägga det på avprogrammeringen, det är min åsikt.

/P

[matsola]

Var på Audi idag och fick domen. De måste byta tanken med tillhörande pump och givare typ-isch hela paketet... Ca 25-28 TKr
Men det verkar så att det troligen går på Maskinskadan och då har jag en självrisk på 5000:- det kan jag leva med. Bilen är ända rätt ny ännu, så lika bra att den får vara som den ska vara. Gjorde nyss anmälan till försäkringsbolaget, får se vad dom säger.

Men nästa gång om det blir fel igen så ska jag nog överväga att programmera bort den. Jag förmodar att det inte kommer märkas på besiktning mm? och det är väl de enda som bör kunna säga något om den funktionen? Går det ens att kolla?

[Rockatansky]

Det är rejält dyrt med komplicerade system. Ok, med maskinskada kvar kanske det känns lönt.
Vid besiktning kollar dom bara att funktionen inte lämnar felkod. Inga avgasvärden mäts. Så nej, det kollas inte där i alla fall.