Mickes Golf 1 Lagomprojekt(??)

[MickeR]

Vad är kostnadsskillnaden mellan att borra och skaffa nya kolvar mot att bara köpa ett begagnat block eller motor till?

Kolvar hade jag redan tänkt byta (pga hållbarhet), och kolvar med 0,5 eller 1mm större diameter är inte dyrare så ingen skillnad där. Det som tillkommer är borrning, honing och tvätt av blocket, typ 7000-8000kr ungefär. Så i runda slängar samma pris som att skaffa en motor till. Sen är ju såklart en motor som är nyborrad och med större volym (pga större kolvar) såklart bättre än en som gått 20000+ så det finns ju uppsidor också. Men, som sagt, inte med i budgeten

Efter att ha funderat lite så kan det ju vara en bit av en ventil som hamnat mellan kolven och cylinderväggen och skapat en repa upp/ner. Det känns faktiskt mest sannolikt.

[MickeR]

Nu har jag slipat golvet på vänster sida, både inne och under samt hela den nya tröskeln och lackat allt med 2K epoxy:



SKa ju såklart målas inne i tröskeln också osv men nu är det lagat och står inte och rostar igen. Börjat så smått med att ta av framskärmen på höger sida för att kunna byta höger tröskel också. På den sidan är hålen större