Ny Cupra Born, som kompis till min R.. :)

[candyweiss]

Tesla Model 3 Performance ser ju fin ut. Vad skulle du rekommendera om det inte var en Tesla?

[mangewide]

Den elektriska framtiden behöver inte vara tjock, nya Tesla Model 3 Performance = 1851 kg.

Lätt för att vara elbil!. Fast det är rätt tungt för en "sportbil"...Som min Cupra den där och man KÄNNER skillnad mot min R som väger 1550 när det svänger fort...

Blir lite...ååå...här börjar däcken släppa... Jag kör ju på EXAKT samma däck på mina bilar. Så vet hur stor skillnad 250kg känns....

Fast Cupran har 50/50 viktfördelning och lägre tyngdpunkt...Så få däcken jobba mkt hårdare..

Så ner mot 1500kg så blir jag imponerad av en elbil

[mangewide]

Tesla Model 3 Performance ser ju fin ut. Vad skulle du rekommendera om det inte var en Tesla?

Finns ingen Tesla ägare, som rekommenderar någon annan mkt sämre elbil . Men som sagt är ju svårt att slå Tesla fortfarande, bara gilla läget

[candyweiss]

Men av vad jag förstått så gillar Marcus VW och han känns ärlig i sina svar och favoriserar inte något märke. Så kanske det finns något annat än Tesla som är lönt/värt att titta på...

[Marcus]

Lätt för att vara elbil!. Fast det är rätt tungt för en "sportbil"...Som min Cupra den där och man KÄNNER skillnad mot min R som väger 1550 när det svänger fort...

Tesla Model Performance är ingen sportbil. Det är en sportig/snabb familjesedan, ungefär som BMW M3 som också är en sportig familjesedan. BMW M3 i motsvarande konfiguration väger för övrigt 1780 kg, utan vätskor... Audi RS4 väger 1830 kg...

[Marcus]

Tesla Model 3 Performance ser ju fin ut. Vad skulle du rekommendera om det inte var en Tesla?

Som prestandabil eller elbil generellt, eller något specifikt ändamål? Jag skulle inte köpa Performance varianten av Tesla Model 3, jag föredrar Long Range. Skulle jag inte köpa (köpt) Tesla Model 3 så skulle det blivit någon utav de två alternativ som jag utvärderade:

- VW ID.4 GTX
- VW ID.7 Tourer GTX

Båda modellerna blir tyvärr dyrare än Tesla på alla sätt, men det är två kompetenta, praktiska, rymliga, trevliga och mycket fina bilar. Alla bilar har sina för- och nackdelar, man får väga in vilka delar som är viktigast för sitt eget behov. Jag saknar de praktiska finesserna som VW modellerna erbjuder, liksom rymligheten i interiör och bagage. Det märks att VW byggt karosser under lång tid och vet vad europeiska familjer efterfrågar i det avseendet. Sen vill jag särskilt lyfta interiören i ID.7 som är otroligt mysig att vistas i, jättefina påkostade materialval, härlig känsla, massor med utrymme och underbara stolar, bra displayer m.m.

[J.L]

https://www.youtube.com/watch?v=HZczpFsv9ZY

Underhållande video utan tvekan