Visa fullständig version : Golf-III , Fjäderbenslagring ???
Hej !
Har hört att det finns olika typer av fjäderbenslagring till Golf-III
Stämmer det ?
Om Ja...
Vad skiljer och är dem kompatibla med varandra i alla Golf-III ?
Vilken årsmodell eller motor avgör vilken modell av fjäderbenslagring man har original ?
Se även orsaken : http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?t=9292
.
Mk II & III passar alla i samma fäste.
Skall skilja på lagret inne i paketet.
Exakt har jag inte koll på.
Men det har tydligen lite att göra med de senare bilarna som har förstärkt övre fjädertalrik , den är ju större på senare modeller som ska klarar dåligare vägar.
Men det är orginal på bilar i Sverige iaf.
Mk II & III passar alla i samma fäste.
Skall skilja på lagret inne i paketet.
Exakt har jag inte koll på.
Men det har tydligen lite att göra med de senare bilarna som har förstärkt övre fjädertalrik , den är ju större på senare modeller som ska klarar dåligare vägar.
Men det är orginal på bilar i Sverige iaf.
Öööööömmm......
Jaaaa, jag pratar om en svensksåld Golf-III !
Menar du alltså att alla svensksålda Golf-III oavsett årsmodell och motor alternativ har den "stora" talriken och det kraftigare lagret ?
Jag skall beställa nya och är det så att alla svensksålda Golf-III har den "Nyare"/HD versionen så är ju saken biff så att säga !
Någon som har bilder ?
.
Hittade nyss detta : http://www.autotech.com/prod_susp_shocks.htm
scrolla ganska långt ner :
* Stock Upper Strut Bearings
* VR6 Strut Bearing Conversion
Här står det ju att Golf-III VR-6 har kraftigare lager och gummi osv....
men inte de 4-cylindriga !!
Vad sitter på de svensksålda 4-cylindriga Golf-III för något ?
.
Skillnaden är att bilar med pluschassi har en annan fjäderbenslagring jämfört med de utan pluschassi.
Pluschassi innebär andra bärarmar, spindlar, 5-bult osv...
Om bilen är svensksåld eller utlandssåld spelar ingen roll.
Öööööömmm......Menar du alltså att alla svensksålda Golf-III oavsett årsmodell och motor alternativ har den "stora" talriken och det kraftigare lagret ?.
Njaää från -95 tror jag det är den fjädertallriken sitter.
Då finns det ett annat fjäderbenslager.
Sedan som Razer skriver så har ju pluschassie ytterligare ett.
Hittade nyss detta : http://www.autotech.com/prod_susp_shocks.htm
Scrolla ganska långt ner och läs om :
* Stock Upper Strut Bearings
* VR6 Strut Bearing Conversion
Här står det ju att Golf-III VR-6 har kraftigare lager och gummi osv.... men inte de 4-cylindriga !!
Vad sitter på de svensksålda 4-cylindriga Golf-III för något ?
.
Vad ska jag läsa??
Vet ju redan det som står att läsa.
När man kollar i mina listor finns flera olika.
Ett Mk II/III och ett allternativ.
Sedan ytterligare det lagret som är till pluschassie.
Det beror väl på årsmodell vad det sitter.
Spelar ju ingen roll , det passar vilket du än väljer.
Men lite trevligare ton i tråden kanske vore en idé?!
Är en chassie gräns nån gång -94 har jag för mej. så man kan väll säga att upp till innan -95 så e det ett slags lager. o från -95 o framåt så e det ett slags lager. e det lilla innan o det större efter.
många bud hära på lite olika saker.... *He he he*
TACK grabbar för att ni försöker hjälpa !
Men för att reda ut saker å ting...
Jag har en tidig 1994'a med 4-cylindrig motor och skall byta båda fjäderbenslagringarna,
Är det då idé att köpa fjäderbenslagring till en låt oss säga 1997'a istället ?
( som tydligen har någon slags uppgraderad typ av övre fjäderbenslagring + tallrik )
Passar den rakt på utan några andra ingrepp eller liknande ?
Om så är fallet vilka övriga grejer måste skaffas ?
Bilder ?
.
Men lite trevligare ton i tråden kanske vore en idé ?!
*SORRY !!*
Har inte på något endaste litet sätt varit min mening att verka vara otrevlig på något sätt !
Jag ber så mycket om ursäkt om det uppfattats så !
.
Du har ju redan fått svar.... Köp de som rekommenderas på vag.
Du har ju redan fått svar....
Köp de som rekommenderas på VAG.
Hmmm...
Jovisst har det kommit svar i tråden ( och det är ju BRA ! ) men inget svar har tyvärr varit speciellt exakt eller att det är med bestämdhet fastslaget att det eller det passar osv !
Dessutom skulle killarna bakom reservdels disken på VAG aldrig idas upplysa om att det finns något bättre än exakt det som står för just min årsmodell :o(
Någon som vet med säkerhet vad som skiljer och vad som passar osv till Golf-III ?
.
.
Mk II & III passar båda två.
Samma infästning mot kaross.
Det som skiljer enligt svar på frågan från VAG-reservdels är lagret.
Klart och tydligt.
Välj MK II eller MK III.