simpen_gti
2008-11-13, 22:41
Mitt projekt är en VW Golf Gti 16v 1991. importerades till sverige från tyskland 2001 och har gått 16000 mil. köpte bilen helt orginal 27 Mars 2008..
Motorn är under uppbyggnad.. BILDER PÅ MOTORBYGGET KOMMER INOM KORT!
Motor:
2,0L bottendel från passat (2e).
Helrenoverad, honad, planad.
Diamond högkompressions kolvar med tillhörande ringar.
Slipad och balanserad orginal vevaxel.
H-profils stakar med ARP.
Stål topp-packning från DLI-teknik
ARP toppbultar.
16v pl topp.
Mira-fräst, planad, portad
266/262 Catkams kamaxel.
4-2-1 extraktor.
Taylor Spiro-Pro 8mm tändkablar.
Weber 45
02A vajerlåda med vajerkoppling.
Chassi:
Powerflex till
Bärarm fram främre.
Bärarm fram bakre.
Krängningshämmare fram inre.
Krängningshämmarlänk fram yttre.
Krängningshämmare fram yttre.
Framvagnsram.
Bärarm bak.
Styrväxel.
Alla balkar under bilen är blästrade och svartkromatiserade.
Inter Alloy coilover-kitt.
Slitzade zimmermann bromsskivor fram och bak.
Tarox sportbelägg.
Stålomspunna bromsslangar.
9" breddade plåtfälgar på 195/45/14
kaross:
4-dörrars.
På med nya orginal stötfångare.
Singeltork (Ej klart).
Bygga om bakluckan (EJ klart).
Emblemlös grill med ögonlock.
Klarglas blinkers.
Klarglas sidoblinkers.
klarglas lyktor.
Euroclear baklampor (Ej på ännu).
Klarglas dimljus (Ej på ännu).
På med orginal bakspeglar.
http://img217.imageshack.us/img217/4707/86886908731pi2.jpg (http://imageshack.us)
så här blev det efter jag hade monterat interalloy coilover-kitt, 9" plåtfälgar, emblemlös grill och klarglas runt om! ca 3 månader efter inköpet!
http://img217.imageshack.us/img217/7420/564546ou9.png (http://imageshack.us)
http://img219.imageshack.us/img219/392/img0051dl2.jpg (http://imageshack.us)
Kom lite grejor från dli-teknik.
Motorn är under uppbyggnad.. BILDER PÅ MOTORBYGGET KOMMER INOM KORT!
Motor:
2,0L bottendel från passat (2e).
Helrenoverad, honad, planad.
Diamond högkompressions kolvar med tillhörande ringar.
Slipad och balanserad orginal vevaxel.
H-profils stakar med ARP.
Stål topp-packning från DLI-teknik
ARP toppbultar.
16v pl topp.
Mira-fräst, planad, portad
266/262 Catkams kamaxel.
4-2-1 extraktor.
Taylor Spiro-Pro 8mm tändkablar.
Weber 45
02A vajerlåda med vajerkoppling.
Chassi:
Powerflex till
Bärarm fram främre.
Bärarm fram bakre.
Krängningshämmare fram inre.
Krängningshämmarlänk fram yttre.
Krängningshämmare fram yttre.
Framvagnsram.
Bärarm bak.
Styrväxel.
Alla balkar under bilen är blästrade och svartkromatiserade.
Inter Alloy coilover-kitt.
Slitzade zimmermann bromsskivor fram och bak.
Tarox sportbelägg.
Stålomspunna bromsslangar.
9" breddade plåtfälgar på 195/45/14
kaross:
4-dörrars.
På med nya orginal stötfångare.
Singeltork (Ej klart).
Bygga om bakluckan (EJ klart).
Emblemlös grill med ögonlock.
Klarglas blinkers.
Klarglas sidoblinkers.
klarglas lyktor.
Euroclear baklampor (Ej på ännu).
Klarglas dimljus (Ej på ännu).
På med orginal bakspeglar.
http://img217.imageshack.us/img217/4707/86886908731pi2.jpg (http://imageshack.us)
så här blev det efter jag hade monterat interalloy coilover-kitt, 9" plåtfälgar, emblemlös grill och klarglas runt om! ca 3 månader efter inköpet!
http://img217.imageshack.us/img217/7420/564546ou9.png (http://imageshack.us)
http://img219.imageshack.us/img219/392/img0051dl2.jpg (http://imageshack.us)
Kom lite grejor från dli-teknik.