Visa fullständig version : Nena, Golf GTI Special -84 - RS
Hej!
Tänkte att jag kunde ladda upp några bilder på mitt projekt sedan några månader tillbaks. Det är en marsröd (halvt som halvt) GTI Special från 1984. Bytte till mig den mot en Volvo 240 plus en smärre summa.
När jag köpte den (ursäkta mobilbilder):
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild039.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild040.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild042.jpg
Tror jag har tagit mig en aning vatten över huvudet med tanke på att jag inte har någon mekvana. Kanske...
Behöver jag säga att det är ytterst lågbudget?
Förvänta er inga dagliga uppdateringar!
Bastard66
2008-07-14, 22:30
Man kan ju bara lägga in max 4 bilder (eller är det 3??) per inlägg.. Så lägg maximalt med bilder och börja ett nytt inlägg så ordnar det sig =)
Man måste börja någonstans och jag tycker det verkar arta sig bra för din bil och ditt kunnande, blir nog kanon tror jag, röd mk1 är helrätt! Avgassystemet ser fint ut!
Hur har det gått med växellåda?
Har inte hittat nån låda än men å andra sidan har jag inte letat särskilt frenetiskt heller. :) Den som sitter i nu (9A) får funka sålänge.
Fälgbreddning ohoj
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild314.jpg
Blev ca 7,5" brett
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild313.jpg
Ej riktigt färdigt än
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild312.jpg
Motorn är nu ihopsatt och startar och går!
Yay
Vilket röj det är i den här tråden
Här får ni en photoshopskiss... Mest drömmar tyvärr
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/kissskiss.jpg
Snyggt skissat, bara att bygga efter den nu ;-)
Mest drömmar tyvärr
Ähh utan dem kommer man ingenstans alls.
Håller med bygg efter den bilden så kommer du en bra bit på väg.
Den var ju skeetagrym look på bilden!
golf_fanatic
2008-08-03, 18:50
Breddar du fälgarna själv?
De är gjorda genom att fräsa isär 8st plåtfälgar. Har ej svetsat ihop dem än :P Kanske borde spara det som blir kvar när jag gjort mina breda fälgar och göra 4st 14x4, haha ;)
Två nya bilder. "Man blir ju helt hänförd av golfens skönhet" Vet att den är ful nu, men men... Börjat måla den. Se bakskärmar och tak.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild326.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild335.jpg
Funderar på att köpa fulcoils, några åsikter om detta? Prisvärda? Obekväma? Bra väghållning? :)
Kan lägga till att jag har en sjuttiåtta GLS på ingående som antagligen ska få donera stötfångare och baklucka... Ett steg närmare målet!
Uppdaterar förhoppningsvis med bilder på onsdag!
Kul projekt, det är härligt när det händer lite :P
Ser ju ut att vara på god väg!
Avgaset ser kalas ut, grymmaste utblåset på hottade ettor :D
Lycka till och fortsätt uppdatera :-)
Funderar på att köpa fulcoils, några åsikter om detta? Prisvärda? Obekväma? Bra väghållning? :)
Helt klart prisvärda.
Ser ok ut och känns ok.
Klart bättre än väntat iaf.
Ett par bilder till... En gammal och en ny :)
Slutmek innan uppstart
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0025.jpg
Vänster sida, tak, huv, bakplåt och höger bakskärm färdigmålade!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0046.jpg
Coilovers är beställda och små stötfångarna är på g!
Ser ut att bli bra, rollar du och penslar ?
Oj, ser faktiskt riktigt snyggt ut med lite färg :-)
Sååå jag gled iväg till Orsa och inhandlade en GLS Automat -78
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild357.jpg
Demonteringen började ganska omgående. För att ni inte ska klaga på att jag rev isär en sån gammal klenod så får ni de här två bilderna på mysiga cancer-områden som jag vägrar ge mig in på att fixa:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild360.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild361.jpg
Mittkonsollen åkte in i GTI´n, men det passar inte riktigt som ni ser på växelspakens läge... Vet inte riktigt om jag har någon lust att sätta sågen i en mittkonsoll i så här fint skick :/
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild362.jpg
Grillen slängde jag på på GTI´n, med svart emblem
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild364.jpg
Höger spegel likaså... Vänster spegel är tjock på -78an och inställningsbar. Verkar vara nåt tillval, jag gillar det inte riktigt
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild365.jpg
Bakstötisen från sjuttiåttan monterades, lyktorna och nummerplåten som satt på GTI´n från början likaså. Börjar likna nåt!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild367.jpg
Brun dörrsida. Vet inte riktigt hur jag känner för det här. Målar nog den svart för att matcha resten av interiören. Original-dörrsidorna var maxat uppkapade för nå jävla tattar-ljudbygge
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild369.jpg
Avslutar med en översiktsbild över interiören där man skådar den fina ratt jag köpte av Golf666 ;)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild368.jpg
Börjar ta sig riktigt fint förutom den bruna nyansen på vissa delar, måla du svart tycker jag, gör sig nog bättre.
Angående coiloversna kan jag bara rekomendera efter varit ute med en kompis Golf med dom monterade, helt klart köpvärt.
Börjar ta sig riktigt fint förutom den bruna nyansen på vissa delar, måla du svart tycker jag, gör sig nog bättre.
Angående coiloversna kan jag bara rekomendera efter varit ute med en kompis Golf med dom monterade, helt klart köpvärt.
Har beställt coilovers, får se om det dimper ner några om nån vecka ;)
Snodde bakluckan från den bruna bilen och kastade på lite färg. Ska ha på lite svart också sen ska jag montera den. Den är inte perfekt men inte helt upprostad som den gamla :)
Hävde på en kofångare fram
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild372.jpg
Bakluckan på, har inte fått tag på nån svartfärg än..
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild378.jpg
Emblemet ljuger :D
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild374.jpg
Gamla bakluckan, mysig buckla
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild375.jpg
Härlig hybrid som får funka sålänge; -84 GTI dämpare och övre topplagring, övre fjäderkopp/topplagring från -78 GLS, fjäder från -88 GTI
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild377.jpg
Med 1 hål borrat passade de "nya" (äldre) dörrsidorna på en dörr med justerbara speglar
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild381.jpg
Två bortplockade stag och lite kontrollerat våld så passade mittkonsollen bättre (nej jag röker inte)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild383.jpg
Hmm... Detta kanske vore nåt. Så skulle man kunna göra nåt annat med det gamla askfatet
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild384.jpg
Som avslutning får ni en bild på en gammal, billjuds-våldtagen dörrsida och härligt bruna stolar i min reservdelsbil :D
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild382.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild371.jpg
Kom igen... Vet att det är lite skabbigt och budget, men nån kommentar kan man väl få?
Kul att bygget går frammåt!!
Fint med krom stötfångarna ;)
Blev fint med ratten monterat oxå hehe...
2.0l motorn finns kvar om du är intresserad iaf!!
Skicka PM isåfall..
Tack för kommentarerna
Har härjat med takluckan i dagarna tre.. Den hade slutat röra på sig på vänster sida så man fick lov att hjälpa till med handen, den gick inte att stänga riktigt.
Tog isär skrotet. Visade sig att en vajerinfästning (av plast) hade pajat helt. Allt var i allmänt risigt skick. Jäklar, tänkte jag. Blir nog tvunget att göra "sunroof delete" här. Sen kom jag på att jag hade hört någonstans att mk1 och mk2 har samma taklucka.
Vilken tur då, att jag har en mk2 stående hemma på gården! Plockade av den takluckan, och jovisst, det var likadant. Yay!
Delarna passade fint, men luckan gick bara att stänga till hälften, sen var det tvärstopp. Vordamnt.... Efter en dags härjande så gick det att stänga den lite mer, men fortfarande 1 dm kvar. Fan också.
Idag, efter mycket våld och finlir så passade den perfekt och går lätt och fint och hela vägen.
Äntligen har jag en fungerande taklucka igen!
Freiholtz
2008-08-15, 07:38
Fan va segt med krånglande takluckor..hade skyport på min gamla Golf I, läckte som ett såll =)
Lite fler bilder, högre upplösning..
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0080.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0082.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0084.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0083-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0081.jpg
Blev lite grejer över också :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0086-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0085.jpg
Bilen säger mig inte så mycket.
Men energin du lägger...HÄRLIGT.
Kan bli en häftig hybrid.
Här går det framåt! Får du till plåtfälgarna blir det nog super.
Tackar :)
Ni får en (sprillans ny) bonusbild på de röda listerna monterade. Måste skaffa clips så jag kan fästa grillen ordentligt...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0087-1.jpg
Idag var det julafton x2!
Fick först de sista papprena som behövdes för att jag skulle få börja övningsköra, sen det viktigaste:
Coilovers anlände!
Bilder (förhoppningsvis föreställande en låg bil) anländer imorgon i tråden!
Idag har jag utfört arbete!
Konstiga grejer i ett paket...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0089.jpg
Kastar på dem fram... Rake! :D
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0092.jpg
Hmm, den här dämparen ser inte helt original ut. Fjädern är en kapad sänkfjäder.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0093.jpg
Äh, det här ser bättre ut ändå
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0094.jpg
På med vrålheta fälgar... Men fan, vad nära marken bilen blev! Helkonstigt!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0098.jpg
Lol dramabilder på kvällen
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0116.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0106.jpg
börjar bli trevligt nu, plåtisarna kommer bli kalas monterat sen ;)
kolla upp höger drivaxel (passagerarsidans alltså), Så den inte tar i ramsnoken bara!
De gjorde den på min gule så jag fick ta ur lite i balken för att kunna åka så lågt som ja ville!! hehe ;)
Okej, tack, ska kika det :) Däcken skrapar i kraftigt nu så fort man styr lite så jag får nog klippa upp skärmkanterna lite. Ska ju ha breddarna på ändå
För övrigt så är de främre coilsen sänkta ca 3-4 cm och de bakre är höjda så mycket det går. Kan inte tänka mig hur det skulle se ut med maxsänkning :D
Gillar ditt projekt som fan, det börjar bli riktigt festligt! :)
Ordentligt stuk på avgasröret, precis som det ska vara!
(Som Tobbe säger, kolla upp så det inte tar i drivaxeln, på min tar det det i rejält. Både i gupp och när jag svänger fullt.. Min har lika coils som din och ca 20mm kvar på gängen fram.
Det står på " att göra listan" att kapa ur :)
Danke schön ;)
Provade en liten grej med högra baklyktan (som ändå är trasig), vet inte om jag ska köra på det eller inte.. Åsikter?
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0130.jpg
Huven var rostig och förstörd och färg på Dollar Store är billig, så varför inte :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0131.jpg
Stortysken med rätta färger =)
Röda lampan var snyggt tycker jag!
Rå bus räser.
Med olika reg.nr på hahahahaha.....
Hehe tack
Lol, har inte bytt fram än. :) Den fram är från reservdelsbilen som donerade stötfångaren
För övrigt så har jag nu primat bakstötisen
Vet att det är en dödssynd att lacka en plåtstötfångare med bra krom.. Men... Jag är inte så himla konservativ av mig ;)
Bakstötfångaren är klar och monterad.
Funderar allvarligt på tvålitersblock modell 2E
börjar bli trevligt nu, plåtisarna kommer bli kalas monterat sen ;)
kolla upp höger drivaxel (passagerarsidans alltså), Så den inte tar i ramsnoken bara!
De gjorde den på min gule så jag fick ta ur lite i balken för att kunna åka så lågt som ja ville!! hehe ;)
haha det fick jag med fast på bådasidorna 10 cm och så fick jag korta drivaxeln 3,5cm:P
haha det fick jag med fast på bådasidorna 10 cm och så fick jag korta drivaxeln 3,5cm:P
ja men du åker juh med luftfjädring ;)
Har köpt en 2E från en Passat 1996. Gått 16000 mil och var i mycket bra skick. Rev ner motorn idag, blocket står på motorstativet i garaget :) Cylindrarna var inte ens repiga, än mindre rostiga
Har börjat montera isär JJ-motorn. Många sladdar är losskopplade och insuget ligger i garaget...
Händer en del här, men inga bilder just... Toppen skall snart lyftas på JJ-motorn.
2E-motorn är nu bara ett block. Visserligen sitter vev, stakar, kolvar, "tändningsaxel" och oljetråg kvar, men det mesta är bortplockat.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild402.jpg
Om du vill jaga vikt så fimpar du elvärmaren :)
Hur tar man bort den? Har försökt gänga upp den med rörtång men failade.
Blocket:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild411.jpg
GTI-topp. Smått sotigt var det...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild410.jpg
Lite sandpapper, Bräkleen och stålborste så var det fint igen
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild412.jpg
Under kammen intet nytt
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild413.jpg
Vad ser bäst ut; 2E-ventilkåpan eller min lackade JJ-ventilkåpa?
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild414.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild415.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild415.jpg
Den!! fast med det gamla locket... oldshool!
Har ett metall-lock från en -78 också :) Kanske ska använda det.
Manny ;)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild426.jpg
Det här oljelocket såg så gammalt och dåligt ut... Tvättade det lite, och wow. Gillar märkningen också :D "VW OOOO" ovanför handtaget sen "OEL" under :D
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild420.jpg
Stillastående actionbild :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild427.jpg
Har polerat avgaskanalerna i toppen... Vet inte om det ger något? De är inte skinande blanka men känns alldeles jämna att ta på.
Man kan vrida en av ventilerna helt fritt. Någon fara med detta? :/
2E ventilkåpa säger jag. Motorvärmaren hade jag låtit sitta då det brukar vara svårt att få en ny frostplugg att sita lika bra som den gamle.
Här är det dött men Nena står kvar och det händer en del saker :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild484.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild481.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild470.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild459.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild450.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild457.jpg
Vi bogserade den till en annan plats lite tillfälligt medans motorn monteras... Rätt spännande färd. Jag satt i och styrde. Stolen satt inte fast och det fanns inget bälte, rattens mutter låg på golvet nånstans så ratten satt egentligen inte fast, bromsarna tog inte speciellt märkbart och vänster framdäck tog i skärmkanten så fort man svängde vänster... men kul var det :D
P-plats.se
2008-10-19, 13:02
Behöver inte ha värsta garaget för att hålla på med coola projekt!
Keep on!!!
Satan vad inspirerad man känner sig att skruva när det ser ut såhär:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild490.jpg
Vinter är nice.
Du har ju ett garage iaf.
Jag har ett kallt jäkla regnskydd med dörr!
Garaget är fullt med motordelar och dessutom är det litet :/
Finns inget dåligt väder, bara dåliga kläder :-)
( Jag har varken garage eller regnskydd )
Händer som sagt inte mycket, men...
Köpte mig en liten sak på Mekonomen
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild493.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild496.jpg
:)
Sen var det fälgprovning, idag..
Reservhjul som följde med bilen... Aldrig sett nåt sådant förr! Oanvänd 14" plåtis.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild499.jpg
Reservhjul som följde med min Golf GTI -88. Gör bilen för låg :D
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild498.jpg
Extra jättesnygg fälg från en Escort XR3i -84! Värt att borra nytt bultmönster för, eller hur ;)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild497.jpg
Och till sist, en av de skumma fälgarna jag har. 13"
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild495.jpg
Bonusbild, inte så breda fälgar :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild494.jpg
Sista fälgen å däck med lite lägre profil så blire läckert :D
Sista fälgen å däck med lite lägre profil så blire läckert :D
Instämmer!
Faktiskt ganska fulsnygg fälg.
Passar bilen rätt bra.
Holmgren
2008-11-07, 18:46
Tänk den sista fälgen med breddade banor samt polerade.... Det hade varit något det.
Tänk den sista fälgen med breddade banor samt polerade.... Det hade varit något det.
Mm men det är ju varken plåt eller split :(
Funkar med spacers och rätt däck på med!
pekka kiiskilä
2008-11-07, 19:08
Sista fälgen å däck med lite lägre profil så blire läckert :D
jag kan tänka mig såna fälgar till min 75a för det är retro som gäller o då är det fulsnyggt,
Kanske sälja till mig hehe.
Ge mig ett bud ;) Hade tänkt blästra dem och dra på nå billiga 155or eller nåt men allt är ju till salu :)
Jahapp, uppdaterar väl så gott det går.
Bilen står som vanligt, det är så kallt och jävligt och allt är fruset. Sista bulten som håller fast JJ-motorn får jag inte loss.
Byggde ihop en stol med Golf GLS-ryggstöd och "dyna", GTI underrede och GLS-dyna samt Scirocco-tyg (vinyl/rutmönster). Jag är inte nöjd, ryggstödet blev helt platt utan sidostöd. :(
Jag vill ju ha det där rutiga mönstret som är på Scirocco-tygen. Funderar på att klippa sönder Scirocco-tygen och sy på rutmönstret på GTI-stolar. Men jag vet inte hur lockad jag känner mig att klippa i fräsha sätestyg från 1975....
Råd?
Byggde ihop en stol ....
Jag vill ju ha det där rutiga mönstret som är på Scirocco-tygen. Funderar på att klippa sönder Scirocco-tygen och sy på rutmönstret på GTI-stolar. Men jag vet inte hur lockad jag känner mig att klippa i fräsha sätestyg från 1975....
Råd?
Köp nytt tyg.
Men du får nog leta lite.
Finns och har funnits i Hemlandet!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild509.jpg
Fortfarande segt! Tyvärr.
Ut å skruva bara.
Kommer kännas tungt nu men tänk när det blir varmare va lätt de kommer kännas =)
Det har kommit två decimeter snö till, snart syns inte bilen :D
Har iaf varit på Biltema och shoppat lite. Det blev:
Vit body
Guld fälgfärg
Karosserikitt
Oljeplugg m packning
Bromsklossar
Bromsbackar
Monteringsdetaljer ovanstående
Bromsvätska 1 liter
Två vippströmbrytare
Har lite planer men vi får se vad det blir. :) Skulle ha en kamrem också men lösa kamremmar har tydligen utgått hos Biltema????
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0312.jpg
Intressant? Nej! Men mer händer inte just nu och detta lär hjälpa bilen att komma på vägen igen.
pekka kiiskilä
2008-12-07, 16:35
Det dår ju fortare när man har prylarna hemma o ditt garage är väl rätt liten så motorbygge först o sedan in med bilen byta motorn o fixa resten.
Har lite planer men vi får se vad det blir. :) Skulle ha en kamrem också men lösa kamremmar har tydligen utgått hos Biltema????
Öööh, nej. Det är bara personalen som e trög. Jag har lärt mig att man ALDRIG ALDRIG ALDRIG ska fråga dom om reservdelar eller säga att man ska ha en sån till en sån bil.
99,5% av gånger får du fel. Händer gång på gång.
Det enda vettiga är att själv leta upp artnumret på det man ska ha o skänger fram lappen till dom bara.
Du ska har till gtin:
Kamrem "63-2003" 69:-
Spännrulle "63-2051" 149:-
Så enkelt är det.
pekka kiiskilä
2008-12-07, 20:00
Fråga manny han vet hur dom på trimtema ska tas hehe
Öööh, nej. Det är bara personalen som e trög. Jag har lärt mig att man ALDRIG ALDRIG ALDRIG ska fråga dom om reservdelar eller säga att man ska ha en sån till en sån bil.
99,5% av gånger får du fel. Händer gång på gång.
Det enda vettiga är att själv leta upp artnumret på det man ska ha o skänger fram lappen till dom bara.
Du ska har till gtin:
Kamrem "63-2003" 69:-
Spännrulle "63-2051" 149:-
Så enkelt är det.
Jo till 1,8 finns det men den till 2,0 hade utgått enligt dem.
VÄNTA NU! Vad fan? De har samma artikelnummer till 1,8 8v och 2,0 8v. :S Hur kan detta komma sig? 2,0-blocket är ju 1,4 cm högre.
Här får ni en liten uppdatering. Har målat på motordelarna lite samt bytt insug. Vissa aludelar är stålborstade, vissa andra är guldmålade och ventilkåpa/kamremskåpa är silver.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild000-1.jpg
Lekte lite med hjulen som satt på bilen när jag köpte den, också. Blev väldigt fult men skit samma. :D
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild004-1.jpg
tjena du har inga fälgar till salu??? såg att du verkar ha en hel hög olika..=)
pekka kiiskilä
2008-12-26, 19:51
Leta upp ett gammalt oljelock så ser det bra ut för den svarta passar inte riktigt mot kåpan mm,
Annars så ser motorn lagom diskret ut.
Då var det dags igen. Var inte nöjd med den gamla hopsättningen med biltemapackning till 1,8 och återanvända bultar.
Såhär såg det ut när jag gick in i garaget:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild055.jpg
Såhär såg det ut en timme senare:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild056.jpg
Detta är vad jag har, packning till 2,0 16v 9A. Detta är vad folket på VWVortex rekommenderar. Införskaffade även nya bultar såklart.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild057.jpg
Ska det se ut såhär?
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild065.jpg
Lite onödigt godis är alltid kul.
Flång nya speglar!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild058.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild059.jpg
Mer nödvändiga grejer nu. Letade efter något att plugga hålet i 2,0-block så jag köpte en sån här. Den anlände med hög Hastighet:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild040-1.jpg
:)
Jani Hast
2009-01-16, 15:06
Gott att den kom fram fort. drog slit klämmen på den i går på lunchen och skickades i väg vid 16:00 i går.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild055.jpg
Fräsiga motorstöd!
Akta gängan så du inte skadar kolvstången!
Hehe den vilar bara väldigt lätt på coilovern, ingen risk. :)
kjellson
2009-01-17, 18:16
ser bra ut det där :) lycka till
Tack, tack. :)
Liten uppdatering!
Toppen uppe i fräsen på Mora Tool:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild049-1.jpg
Planad och fin. Skiljde ungefär en tiondel som mest. Någorlunda bra men är det gratis kan jag lika gärna plana:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild067.jpg
Behöver man göra rent blocket mer än såhär????
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild062.jpg
Och till sist..
Mr Muscle ugnsrengöring fixar nog problemet med gammalt tejpklister på stötfångarna:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild072.jpg
Kan det vara så att jag har en av de allra sista Golfettorna någonsin?
Någon som sett en med senare registreringsdatum? 26 april 1984. Holmströms är registrerad 21 mars 1984 och Borbos plåtar den 29 mars.
7/3 är min vita Special reggad, 20/3 min gamle Vita Special och min Gråe Special är skrotad såg jag nu i registret så den har jag inget datum på, så sen är den i alla fall.
Vilket "toppenjobb" =)
Blir det renovering av resten med?
Junfors: Härligt, har ännu inte hittat någon med senare regdatum än min. :D
Lillen: Bilen? Nja. Har ingen svets så...
Några hittade på blocket:
Röd Special på Gotland: 15 mars -84
Svart GL påstådd -84: 8 dec -83
Silverfärgad GL: 30 april -84... Aj fan.
Fler bidrag tacksamma... Kanske borde starta en tråd om detta.
Lillen: Bilen? Nja. Har ingen svets så...
Menade resten av toppen.
Ventiler , tätningar , styrningar........?
Nja har haft ur ventilerna och kollat så allt var ok förr. Tätningarna försökte jag ta loss på min reservdelstopp och det gick åt helvete... Verkar jobbigt så jag låter nog det vara. Tror inte motorn drog just någon olja eller blårök innan.
Ser trevligt ut , blir nog bra det där !
golf_fanatic
2009-01-18, 21:30
Min är tagen i trafik första gången i Sverige: 1984-06-05
Gti special Mk1. Fast den är ju inte i trafik längre.
Ajdå där blev man grovknäckt. :)
Rev ur allt ur blocket igår och kikade lite. Jag har oljesprut på kolvarna. :D
Ska beställa nya vevaxelbultar sen ska allt ihop igen.
Länkarmen och bromstrumman nedrivna på vänster sida, skall blästras imorgon tillsammans med oljetråget. Många bollar i luften samtidigt men det fixar sig.
Inhandlat:
Trimkam 270 grader
Slitsade Bremboskivor fram
Bakre fjäderbensstag
Stylinggrill (80-tal)
15" plåtfälgar (eventuellt ska de ej användas)
pekka kiiskilä
2009-02-20, 15:54
Det blir fint med ditt godis till motorn samt lite styling så den blir personlig.
Om du ändå ska blästra länkarmarna så kan du boxa dom med så dom blir lite kraftigare se hur det är gjort på mina i min projektråd som är boxade för att tåla mer stryk.
Kanske det, har ingen svets men kanske kan låna.
BU!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild152.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild157.jpg
Småläskig gammal grill, hehe... Nån som vet fabrikat på denna? Lyktorna är iaf Hella.
Uh, mer än småläskigt. Jag har ju i och för sig varit påväg och köpa en grå GTi en gång med en sådan men det blev ju ingen affär som tur var:).
BU!
Småläskig gammal grill, hehe... Nån som vet fabrikat på denna? Lyktorna är iaf Hella.
Det där ser ut som en Hella grill..
Funderar faktiskt på att använda den. Mer udda. :)
pekka kiiskilä
2009-03-06, 16:44
Jag har haft en kamei mk1a och det är en liknande front som du har så använd den för det retar alltid någon,
ja en sak till om du råkar ha sönder en av glasen så ska det vara samma som till usa bilar som har dubbla ljus mm= cheva van eller nåt.
Komplett polyuretanbussningssats beställd från Dalhems.
1640 kr fattigare inkl frakt... Välbehövligt då de gamla bussningarna till stor del är torra/spruckna/trasiga.
Har en komplett sådan grill till salu ;)
Nja din var väl lite annorlunda?
Iaf kom paketet fram idag, stort tack till Dalhems för imponerande snabb leverans. :O
Jo den är tredelad, men ser liknande ut och det är en Kamei (om jag minns rätt)
Zender ska vara tredelade. Min är en Zenderkopia. :/
Skiten börjar tina fram... Metallstötfångarna sålde jag.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild402-1.jpg
Prothane Total Kit. Trodde det skulle inkludera krängningshämmarbussningar men icke.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild403.jpg
Exakt vad inkluderar det ? du råkar inte ha internääät adressen kvar till dom har sökt på dalhems sida som en galning men får inge napp...
//Robin
Bussningar till styrväxel
Genomslagsgummin fram
Övre fjäderbenslagringar bak
Bakaxelbussningar
Länkarmsbussningar
Främre motorfäste
Bakre motorfäste
Motorfästesinsats passagerarsida 1975-1979
Motorfästesinsats passagerarsida 1980-1984
Prova söka på "bussning golf 1" på Dalhems hemsida så ska du se. ;)
Idag gjordes ett s.k "ryck".
Bussningar för styrväxel monterade
Bussningar för länkarmar monterade
Bussningar för bakaxel monterade
Motorfästesbussningar (utom passagerarsidan) ihopskruvade och redo för montage
Växellådan urplockad (höll på att få den i planeten)
2E-motorn rånad på vev, stakar och kolvar till förmån för ett annat block
Imorrn ska vänster främre hjulupphängning ihop med coilovers, slitsade skivor och polyuretanbussningarna! :)
BTW det är praktiskt med en reservdelsbil, då är det bara att riva ned allt från projektbilen sen när det är dags att sätta ihop igen så tar man allt man tappat bort från reservdelsbilen. Eller om man inte minns hur nåt ska sitta så är det bara att kolla på den. :)
Kalas bra ett sånt kitt får det bli!
// Robin
Skrapade ett hjulhus och målade på lite... Inte riktigt klar än men vafan, den här jävla Biltema-skitfärgen torkar aldrig. Det var 20 timmar sen jag lade på det, nästan, den är fortfarande helt blöt.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild417.jpg
Här var det lite rost. Ytrost, som tur är. Detta fixar blästern.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild424.jpg
Översiktsbild på misären :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild418.jpg
Mora Golf Massacre 2009
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild422.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild423.jpg
Här var det grejer minsann! Bakaxel som ska blästras sen på GTI´n.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild419.jpg
Pryttlar hit och delar dit, tjofaderittan och släpp en skit.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild421.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild420-1.jpg
Till sist, en bild från igår kväll. Österdalälvens rand i dimma... Rätt fint faktiskt, man kan nästan förstå att alla 08or åker hit. ;)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild415-1.jpg
Skrotrunda! Detta resulterade i:
Kompletta fjäderben fram Scirocco -75 (tåligare topplagringar)
Blinkers/torkarspakar i metall Scirocco -75 (fanns bara -75)
Instegslist i alu Scirocco -75 (fanns bara -75)
Camberställningsbultar
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild452-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild453-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild454.jpg
Det finns mycket spännande på våran skrot här i Mora. Förra ägaren har inte skött undanskrotningen så vissa bilar har stått där i 20 år...
Scirocco -75, 17000 mil :/
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild451-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild441.jpg
Scirocco -76, kollade inte miltal men fin är den utom att den korkade förra skrotägaren knölat till den med traktorn
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild429.jpg
Caddy Turbodiesel
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild431.jpg
VW Variant (squareback)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild449.jpg
En tidig, grön Passat i helt jävla perfekt skick, 13000 mil, tillbucklad av skrotägaren
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild440.jpg
Vet inte om ni ens tittar och detta kanske inte är så värst intressant men någon kommentar kan man väl få iallafall?
freddan84
2009-04-21, 15:58
kommentar ska du få. förbannade skrotägare...
kommentar ska du få. förbannade skrotägare...
Sant... Men du behöver inte fara hit och puckla på honom, de har bytt föreståndare som tur är. :) Den gamla stack för han hade gjort sig ovän med alla!
Caddyman
2009-04-21, 20:37
Man blir ju rent tårögd av bilderna på "skrot"bilarna. :-(
Det finns tydligen en hel del att fynda där uppe hos dig. ;-)
Gah... Lagt ner 1,5 timme till på att skrapa gummikladdet ur hjulhusen. Nu är jag nästan klar med första hjulhuset.
Vad är det som gör fjäderbenslagringen från Scirocco 75 tåligare, tyckte dom mest såg riktigt genomrostade.
Gott med riktiga skrotar där man kan hitta lite gammelbilardelar i alla fall.
Vad är det som gör fjäderbenslagringen från Scirocco 75 tåligare, tyckte dom mest såg riktigt genomrostade.
Gott med riktiga skrotar där man kan hitta lite gammelbilardelar i alla fall.
De är inte genomrostade, bara ytrost. Det går att byta det som slits, bussningarna alltså. Det finns även polyuretanbussningar att köpa som bara passar dessa tidiga. Själva designen ska vara robustare/stryktåligare och ge lite bättre styrkänsla.
Ok, brukar byta mot nya biltema, funkar mycket bättre tycker jag:).
Kommer det bli till att åka etta till BugRun i sommar då?
Ok, brukar byta mot nya biltema, funkar mycket bättre tycker jag:).
Kommer det bli till att åka etta till BugRun i sommar då?
Ja men de kostar samma som att renovera ett par gamla och håller inte alls lika länge. ;)
Nope, inget körkort ännu.....
Ååh , den gammelpassaten vill jag ha :-)
Var och blästrade lite mer grejer idag på Moras stolhet och alla de anställdas (t.ex wu_digger, vars bil jag såg nu, och Armada) favoritplats - Ostnor AB!
Det som blev glasblästrat var:
Ett par "tidiga" fjäderbenslagringar
Bakaxelfästena
Länkarmsfästena
En arm (något med en fjäder) till bakaxeln
Främre motorfäste
Tog ca 50 min och det blev mycket bra.
Slipade färdigt... Bort med rost och det mesta gummikletet.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild488.jpg
Färg!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild490-1.jpg
Coils...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild485.jpg
Ihopmonterat. Ska bara byta styrled också. Det är en på väg.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild502.jpg
Hur lagringarna såg ut vid inköp
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild453-1.jpg
Efter glasblästring...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild483.jpg
Lite färg ramlade på också
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild484-1.jpg
Måste ha hjälp här... Hur ska det här sitta? Haynes hjälper mig inte alls och jag kan inte minnas hur kullagret satt. Är detta rätt?
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild499-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild500-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild501-1.jpg
Bastard66
2009-05-12, 22:20
Det ser rätt ut så som du satt det på bilden.. Kan egentligen inte sätta på något annat sätt för då fyller ju inte lagret någon funktion.
Det är sant. Fast den kanske ska sitta upponer jämfört med det där? Antar att lagret är till för att topplagringen ska kunna rotera på fjäderbenet.
Idag åkte mattorna och allting ur. Jag är mycket lättad då jag bara hittade en genomrostning vilket var i tröskeln på förarsidan i framkant. Ungefär vid domkraftspunkten... Jag tog ur de fuktiga och mycket tunga ljuddämpnings/komfortmattorna också.
Imorgon ska jag förmodligen till Leksand och upphämta en ny uppsättning stolar... Inte VW Golf original. ;)
Det blev inga stolar idag. Eventuellt på tisdag....
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild009-2.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild010-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild011-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild012-1.jpg
Fräsha golv måste sägas...
Rosthål fanns dock. Detta kommer lagas med plåt kapat från reservdelsbilen samt popnit, karosserikitt och rostskydd...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild013-1.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild014-1.jpg
Samma på båda sidor :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild004-2.jpg
Inte så mycket kvar på den där skithögen nu
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild007-1.jpg'
Idolbild på Nena :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild032.jpg
Del av renoverat växellänkage
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild030.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild031.jpg
GZ-topp inhandlad av Tobbe i Sundborn (golf666)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild027.jpg
Stålborstad och hammarlackad bakaxel
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild554.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild553.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild556.jpg
Du är en riktigt delletare, kan ju gärna inte bli annat än bra när du får ihop alltihopa.
Du är en riktigt delletare, kan ju gärna inte bli annat än bra när du får ihop alltihopa.
Ja man måste ju leta och dona lite om man ska hitta de grejer man ska ha utan att bli pank direkt. :) Recarostolarna var inte idiotbilliga men inte så dyra som de brukar vara.
Man kan ju hoppas på att det blir bra iaf. :P
Recaro stolar ifrån en Åpel eller? :)
Toppen såg lite finare nu än när den lämnade mitt garage ;)
Recaro stolar ifrån en Åpel eller? :)
Toppen såg lite finare nu än när den lämnade mitt garage ;)
Jåå precis. :) Från en Omega V6 Sport -00.
Mja lite renare iaf. Måste plana av den, byta tätningar och fixa lite också. :P
J.L: Tack så mycket! :)
Skit också. Jag skulle sätta tillbaks kolvarna i 2,0-blocket ikväll. En kolvring var trasig. Fattades en bit. :/ Finns ju lite alternativ nu:
- Köpa nya kolvringar (dyrt)
- Skaffa begagnade 2,0-kolvar med ringar
- Kasta tillbaks 1,8-blocket och ha tråkigare
Lutar mest åt 1,8 nu för jag blir så trött på allt joxande och hybridbyggande...
Fixade dessa:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild629.jpg
16mm distans
För att kunna montera dessa:
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild623.jpg
15x6 ET49
Kanske behöver en Biltemaspacer mellan trumma och fälg också men det ordnar nog sig. :)
Fälgarna ska självklart blästras och lackas. Distansen är jämn och fin, det är vattendroppar på bilden som får den att se lite knepig ut. Jag är även klar med båda hjulhusen fram nu! Återstår bara att montera tillbaka höger framskärm samt hjulupphängningen där. Har ordnat en fräsh länkarm och satt mina polyuretanbussningar i samt monterat. Byggde bort främre krängningshämmaren...
A4TDikcr
2009-06-13, 19:23
Dom stolarna är helt ok
sköna att sitta i måste jag säga =)
hadde likadana i en S10 Blazer Sport förut =)
pekka kiiskilä
2009-06-13, 19:27
Köp nya ringar så har du en bra motor det är värt pengarna,
Dom nya sätena är ju mkt fina och säkerligen bekväma,
Du jobbar ju på bra nu man blir imponerad av att bygget går framåt och att det blir bra med,
Synd att jag inte viste om att du kom till BR för jag hadde fixat fram ditt tele nr så jag fått träffa dig.
A4TDikcr
2009-06-13, 21:44
Skit också. Jag skulle sätta tillbaks kolvarna i 2,0-blocket ikväll. En kolvring var trasig. Fattades en bit. :/ Finns ju lite alternativ nu:
- Köpa nya kolvringar (dyrt)
- Skaffa begagnade 2,0-kolvar med ringar
- Kasta tillbaks 1,8-blocket och ha tråkigare
Lutar mest åt 1,8 nu för jag blir så trött på allt joxande och hybridbyggande...
1884:- för 4st för samtliga kolvringar till 2,0i motorn på Quattro.se
lite dyrt kanche.
eller har du överdimention så blir det 992:-
1884:- för 4st för samtliga kolvringar till 2,0i motorn på Quattro.se
lite dyrt kanche.
eller har du överdimention så blir det 992:-
Ja det är väldigt dyrt för mig när det är något jag inte har nöje av direkt. Vill se resultat för 2000 spänn...
Lite damptakter. :D Men så är det när man är 17 och går på studiebidrag.
A4TDikcr
2009-06-14, 11:25
Jo förstår det tyckte det lät saftigt även fast jag jobbar...
an böt ringarna i min 350 jag hadde för några år sen å det
gick på 2000:- för alla 8cyl
Det står inte still, men nära därpå. Väntar på bakaxelbultar från P.Hagel för att montera bakvagn...
Har även ordnat ett bättre block. Det blev ABS och inte 2E denna gång så jag antar att det blir 1,8. :) Den går säkert nog hårt för mig ändå.
Motorkudde på passagerarsidan är på väg (original VAG) sen bör allt vara redo för montering i bil! Det är ett diesel/GTI-fäste som även ska få en Prothane-insats. Har Prothane fram och bak också men växellådsfästet är original slitet från 1984...
Jag haxade till en egen plugg till vevhusventilationshålet frampå blocket. Täckplattan till det andra hålet hade jag sedan tidigare... Jag kapade av original-plastlådan som satt där original och "plastsvetsade" med hjälp av lödkolv dit en plastbit så det blev tätt.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild645.jpg
Strippade vänster hjulhus till plåtrent...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild647.jpg
På med lite "acid-etch" primer (SVINDYRT!!!!)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild649.jpg
Nu då?? Jag tänkte häva på ett lager svart body från Corrostabil sedan pensla på en halv burk Hagmans underredssmörja. Är detta rätt?
pekka kiiskilä
2009-07-08, 00:36
Lägg på en täckfärg typ hammarlack och sedan lite smörja o boddy så håller det i många år.
Jag har hört att hammarlack inte ska vara optimalt att lacka över då det är silikon i det. Fungerar det inte med vanlig svart sprayfärg då?
Tackar... Nog finns det väl 2K-lack på sprayburk, jag behöver inte köpa en färgspruta?
Okej då vet jag vad jag ska fråga efter då! :)
Vad ska jag lägga på?
Etsprimer + 2K + Body + Underredssmörja
eller:
Etsprimer + 2k + Underredssmörja
??
Okej då vet jag vad jag ska fråga efter då! :)
Vad ska jag lägga på?
Etsprimer + 2K + Body + Underredssmörja
eller:
Etsprimer + 2k + Underredssmörja
??
2K färg är väl hyffsat dyr, såvida man inte har kontakter. Du skrev att du har tight budget...
Jag köpte för att köra med egen spruta 0,5L metallic 2K inkl klarlack, härdare och ytters lite plastprimer, bet 350 har jag för mig, inget kompispris. Inga jättesummor men iallafall, beror ju på vem som ska bet.
Ska du bara lacka hjulhus/en ? Hur mkt som går åt har jag ingen aning om.
Ska man inte lacka ovanpå body och sen underreds massa ?
2K färg är väl hyffsat dyr, såvida man inte har kontakter. Du skrev att du har tight budget...
Jag köpte för att köra med egen spruta 0,5L metallic 2K inkl klarlack, härdare och ytters lite plastprimer, bet 350 har jag för mig, inget kompispris. Inga jättesummor men iallafall, beror ju på vem som ska bet.
Ska du bara lacka hjulhus/en ? Hur mkt som går åt har jag ingen aning om.
Ska man inte lacka ovanpå body och sen underreds massa ?
Jaså, det lät ju inte så bra. Jag har inte så mycket pengar, nej...
Jag ska bara lacka hjulhusen.
Jag tror att jag gör så nu att jag sprayar på min svarta body ovanpå etsprimern, penslar på en massa smet och kallar det färdigt...
PPG brukar ju kunna fixa "2K" på sprayburk (omvandlas till 2K när man sprutar eller nåt sånt har jag för mig att det står på burken...) jag betalar fullpris 160kr här på lackbutiken
PPG brukar ju kunna fixa "2K" på sprayburk (omvandlas till 2K när man sprutar eller nåt sånt har jag för mig att det står på burken...) jag betalar fullpris 160kr här på lackbutiken
Vad är PPG?
Ja det var det jag tänkte, 2K på spray. Men hur viktigt är det att ha ett lager 2K-färg mellan etsprimern och bodyn?
Så ja, nu har jag varit på Mekonomen och inhandlat 3x290ml blanksvart 2K-färg på sprayburk.
Ny motorfästesbussning. Diesel/GTI-versionen som har mer gummi än den vanliga. VAG original så den var ganska dyr men det blev nästan samma pris med frakt som om jag skulle köpa från t.ex Dalhems.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild650.jpg
Polyuretan insatsbussning moddad för att passa i GTI-bussningen.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild653.jpg
Inhandlade en uppsättning fälgar med däck till det facila priset 100:-.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild652.jpg
Kan nog bli bra när jag blästrat dem, lackat i någon mörk/svart färg och skaffat snyggare däck. :) Lätta som satan är de iaf. 13x5,5" ET38, jag har spacers...
2K-lack luktar mysko jämfört med vanlig sprayfärg... Jag gillar't!
Hur länge ska den få torka innan jag kan pensla på underredssmörja??
pekka kiiskilä
2009-07-09, 21:09
Låt det torka under natten riktigt så är det inga problem,
Sådanna fälgar har jag haft på en mk1a för många år sedan det är inte så dumma och lätta är dom med som du skrev,
Blästra dom ska du pulverlacka dom med? så håller det längre.
Låt det torka under natten riktigt så är det inga problem,
Sådanna fälgar har jag haft på en mk1a för många år sedan det är inte så dumma och lätta är dom med som du skrev,
Blästra dom ska du pulverlacka dom med? så håller det längre.
Okej, då kan jag pensla imorgon mao. :) Tackar.
Jo de verkar helt ok. För det priset kan det ju inte gå snett tycker jag... Om jag hittar någon i trakten som pulverlackar till ett rimligt pris så får det bli det!
Jag fick tråkigt och det är regnigt och kallt så jag gick och satte mig i bilen, stängde dörrarna och maxade på med värmepistolen i ett par timmar. :) Resultatet?
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild658.jpg
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild659.jpg
Ska snygga till det lite med axialborsten på vinkelslipen imorgon. Sedan ska en kompis få svetsa upp de få rosthål som finns... Jag är mycket nöjd med hur golven ser ut på Nena. :)
Färdigskrapat... Synd för det var ganska mysigt såhär i kylan att stänga dörrarna och bränna på max med värmepistolen. :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild667.jpg
Genomrostning
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild670.jpg
Genomrostning
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild671.jpg
Fick ju lov att lägga i en stol och bryggsurfa lite. :)
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild665.jpg
Provade hjulhuslacken på en nyblästrad ventilkåpa. Syraets + 2K
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild666.jpg
Lite svartlackade delar i olika kulörer. Mattsvart, sidensvart, blanksvart, hammarlacksvart...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/Bild662.jpg
Tydligen så heter mina fälgar RW Kiwi Rush. Smålustigt namn. :P
Riktigt kul att se hur du ligger i, bilen kommer bli kanon fin:)
Riktigt kul att se hur du ligger i, bilen kommer bli kanon fin:)
Tackar. :)
Nästa vecka ska eventuellt rosten i trösklarna och kanten på golvet lappas till! Har hela underredet kvar att skrapa/slipa också men jag ska nog få den på hjulen med motor i innan hösten. :)
Fick en halvtom påse av min post gubbe igår.
Nu blir det bussgodset istället på Måndag morgon.
Fick en halvtom påse av min post gubbe igår.
Nu blir det bussgodset istället på Måndag morgon.
Sjukt skumt, men skönt att du tar tag i det trots bakslaget! Det är inte jättebråttom så det är lugnt. Skruvar inte i någon bakvagn utan att ha skrapat golvet först.
Det står inte still, men det går inte jättefort heller. :)
Jag hittade ett par konstiga fälgar. Synd att de inte passar. Jag hoppas att det ändå var en investering och inte slöseri med pengar.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0331.jpg
Ingen som är intresserad av 15x7 ET35 RS med 5x112-passning och 66,6 centrumhål?
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/IMG_0331.jpg
Ingen som är intresserad av 15x7 ET35 RS med 5x112-passning och 66,6 centrumhål?
Jo för tusan, men det beror ju helt på vad du vill ha för dom förstås.. PM'a mig vet jag...
Jag listade ut hur man tog reda på det.
Bilen är byggd måndagen den tionde oktober 1983. :)
Lägesrapport kolon!
Hjulhus = 80% klara
Underrede = 30% klart
Golv = 25% klart
Motor = 50% klar
Trösklar = 75% klara
Inga bilder än. Min telefon dog och jag har ingen sladd till den "nya".
pekka kiiskilä
2009-08-12, 21:35
I den takten du jobbar så är du strax klar med bilen så du kan besiktiga den o övningsköra med en egen bil.
Takten tycker jag inte direkt är imponerande. :) Jag skulle kunna jobba massor varje dag men istället blir det lite småpill varje dag bara. Det är tänkt att ha den klar till den här tiden nästa år då jag räknar med att ha körkort!
Jag tror detta är den metoden VW själva använder för dessa jävla grejor...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/DSC00067.jpg
Jag gjorde fuskjobb på höger sida fram. Det gnagde hela tiden i mitt bakhuvud så jag fick lov att slipa ner igen där jag fuskat...
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/DSC00062.jpg
Lite kit också kanske!
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/DSC00063.jpg
Sedermera lackat och täckt med underredssmörja...
Såhär ser jag ut när jag vinner över styrväxeln och kameran fokuserar på en fläck.
http://i124.photobucket.com/albums/p26/MDSE/DSC00074.jpg
120:- på Biltema köper många timmars skoj.
Hammarlackat:
Spindlar med nav
Drivaxlar
Fälgar
Kamremskåpa
Bensintank
Påfyllningsrör
Styrväxelfästen
Motorfästen
Fortfarande halva burken kvar...
Ska hammarlackas:
Små fläckar på bakaxeln
Bromstrummor
Styrväxel
Säkert något annat som hamnar ivägen också.
pekka kiiskilä
2009-11-24, 21:51
http://www.blocket.se/dalarna/Golf_L1_veteran_och_skattebefriad_1975_24829471.ht m?ca=5&w=3
En trevlig bil som inte vore fel för dig.
Vill ha... Men jag har inga pengar och jag har redan två mk1...
Överväger att avsluta detta projekt för att ta delar till min Jetta. Det kommer inte hinna bli klart till sommaren och det är lite mer motiverande att jobba på en bättre utgångsobjekt.
Rostlagad GTI-kaross någon? :)
pekka kiiskilä
2009-12-20, 18:53
Då blir det kanske en gti motor i jettan kan jag tro,
ja din mk1 kaross är ju inte dålig så den ska väl du få något för.
Då blir det kanske en gti motor i jettan kan jag tro,
ja din mk1 kaross är ju inte dålig så den ska väl du få något för.
Det får vi nog allt se. Det är lite mycket att modifiera tycker jag och kanske inte värt det. Vill inte plocka isär Jettan lika mycket... :)
Förhoppningsvis. Det är ju uppsvetsat i trösklar och golvkanter samt reservhjulsbalja + ny underredsmassa i hjulhusen.
Eftersom jag plockar så mycket grejer från GTIn när jag behöver dem så känns det inte som att det kommer vara så mycket kvar ifall jag någonsin vill sätta ihop den. Å ena sidan är det bara en gammal Golf som behöver mycket arbete för att bli fin igen. Å andra sidan är det ju en GTI och jag har en hel del tid nedlagt på den.
Jag tog av coilsen idag och de ska på Jettan nu på lovet. De fina, slitsade GTI-skivorna och de nya beläggen ska också på Jettan snart...