nezzar
2019-08-17, 14:48
Hej! Skulle behöva lite tips o råd om någon har något :)
Har en Touran 1,6 FSI 04. Tror det är samma Motor som även sitter i Golf.
Började med att bilen började hugga lite ibland, Inga felkoder rörade detta så den kördes så ett par hundra mil. Sen dog den helt när vi var på semester så den bogserades in på en VAG Verkstad där dom läste ut att det var miss tändning på samtliga cylindrar och hittade en Lös Jordkabel till tändspolarna. Dom sa att ECU behövde bytas och det skulle gå på 16000:- så jag tänkte jag hämtar hem bilen så får jag kolla på det själv. När vi kom för att hämta den så gick den som den skulle igen? Fick ingen info varför den var helt död innan tänkte att det kanske bara var den lösa Jordkabeln men när jag nu mätt upp denna så är den Jordad även om den inte är ansluten till Jord så det sitter säkert en till jordpunkt på samma stam.
Bilen rullade i ca 100Mil och sen började den hugga och dö igen. Nu gick den att få igång någon dag men dog igen efter 1-15 minuter. Den varvade lite upp och ner på tomgången.
Felkoder som kom i början när motorn startade var följande.
P0304 Cylinder #4 Misfire
P0012 Camshaft Position ActuatorA Bank1...
P1603 Internal Control Module, Malfunction (Denna var där även innan då bilen fungerade ifrån Verkstaden innan dess vet jag ej)
Sen efter att bilen inte startar alls längre och jag har rensat felkoderna till och från allt eftersom jag har testat divers saker. Men detta är vad som kommit upp.
P1603 Internal Control Module, Malfunction
01314 Engine Control Module ECM
P0606 Control Module Processor
00777 Steering Angel Sensor (G85)
01049 Supply Voltage (Terminal 50)
Någon som har en hum om vad felet kan vara? Är det ECUn som strular eller är det något annat som göra att den spökar? Testat att hälla lite soppa direkt i spjället och då tänder motorn till lite snabbt så gnista finns. Kollade då Pumpen och den fungerar och det finns bränsle fram till högtryckspumpen och den finns tryck efter denna.
Tacksam för alla tips/hjälp jag kan få.
MVH
Tobias
Har en Touran 1,6 FSI 04. Tror det är samma Motor som även sitter i Golf.
Började med att bilen började hugga lite ibland, Inga felkoder rörade detta så den kördes så ett par hundra mil. Sen dog den helt när vi var på semester så den bogserades in på en VAG Verkstad där dom läste ut att det var miss tändning på samtliga cylindrar och hittade en Lös Jordkabel till tändspolarna. Dom sa att ECU behövde bytas och det skulle gå på 16000:- så jag tänkte jag hämtar hem bilen så får jag kolla på det själv. När vi kom för att hämta den så gick den som den skulle igen? Fick ingen info varför den var helt död innan tänkte att det kanske bara var den lösa Jordkabeln men när jag nu mätt upp denna så är den Jordad även om den inte är ansluten till Jord så det sitter säkert en till jordpunkt på samma stam.
Bilen rullade i ca 100Mil och sen började den hugga och dö igen. Nu gick den att få igång någon dag men dog igen efter 1-15 minuter. Den varvade lite upp och ner på tomgången.
Felkoder som kom i början när motorn startade var följande.
P0304 Cylinder #4 Misfire
P0012 Camshaft Position ActuatorA Bank1...
P1603 Internal Control Module, Malfunction (Denna var där även innan då bilen fungerade ifrån Verkstaden innan dess vet jag ej)
Sen efter att bilen inte startar alls längre och jag har rensat felkoderna till och från allt eftersom jag har testat divers saker. Men detta är vad som kommit upp.
P1603 Internal Control Module, Malfunction
01314 Engine Control Module ECM
P0606 Control Module Processor
00777 Steering Angel Sensor (G85)
01049 Supply Voltage (Terminal 50)
Någon som har en hum om vad felet kan vara? Är det ECUn som strular eller är det något annat som göra att den spökar? Testat att hälla lite soppa direkt i spjället och då tänder motorn till lite snabbt så gnista finns. Kollade då Pumpen och den fungerar och det finns bränsle fram till högtryckspumpen och den finns tryck efter denna.
Tacksam för alla tips/hjälp jag kan få.
MVH
Tobias