Dannemannen
2011-05-03, 13:49
Hej,
Är väldigt grön vad gäller motormeckande men alltid velat lära mig. Nu har min lilla Seat Arosa (~Lupo) från -99 m. 1.4 8v motor gått o skurit. Vore ju en bonus om jag lyckades fixa den, men det är nog ingen risk - hoppas iaf lära mig en hel del på vägen :P Har iaf inget att förlora för det är motorbyte som gäller annars.
Den första felsökningen blir kamöverfallen (enklast), sedan blir det att lossa toppen inkl. kamaxel, osv.
Men, jag saknar information om vilket moment som gäller för att få åt muttrarna när jag skruvat upp dem. Haynes har ju ingen bok för Lupo/Arosa, och det är fasiken omöjligt att hitta den informationen på nätet (googlat i flera timmar nu).
Undrar om någon här sitter på en lista med de olika åtdragningsmomenten, alternativt vet framför allt vad som gäller för topp och kamöverfall?
Mvh, Daniel
Är väldigt grön vad gäller motormeckande men alltid velat lära mig. Nu har min lilla Seat Arosa (~Lupo) från -99 m. 1.4 8v motor gått o skurit. Vore ju en bonus om jag lyckades fixa den, men det är nog ingen risk - hoppas iaf lära mig en hel del på vägen :P Har iaf inget att förlora för det är motorbyte som gäller annars.
Den första felsökningen blir kamöverfallen (enklast), sedan blir det att lossa toppen inkl. kamaxel, osv.
Men, jag saknar information om vilket moment som gäller för att få åt muttrarna när jag skruvat upp dem. Haynes har ju ingen bok för Lupo/Arosa, och det är fasiken omöjligt att hitta den informationen på nätet (googlat i flera timmar nu).
Undrar om någon här sitter på en lista med de olika åtdragningsmomenten, alternativt vet framför allt vad som gäller för topp och kamöverfall?
Mvh, Daniel