mtm
2010-07-05, 00:57
Hej forumet!
Long time no see...
Efter nästan 15.000 mil har det nu blivit dags att byta koppling.
Följande är beställt:
Kopplingskit från ECS (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Exterior/ES250303/)
Har läst FAQ:en här på forumt om bytet men tyckte att det var lite intetsägande, bilder hade ju varit trevligt tex. :)
En fråga som direkt dök upp var varför man skulle tömma växellådsoljan?
Hursomhelst, det jag är ute efter är framförallt hjälpsamma tips och "tänk på" samt vad jag bör passa på att byta när jag ändå har lådan nere?
Verktyg som är ett måste?
Verktyg som underlättar?
Osv...
Jag har i samband med kopplingskitet även beställt följande:
Refresh-kit framvagn (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Exterior/ES248440/)
Även tips gällande detta mottages tacksamt.
Har läst den FAQ:en som gäller A4-chassi.
Hur långsökt ni än kan tycka att erat tips är, dela gärna med er ändå. Ju mer information jag har, ju enklare lär bytet gå. :)
Tackar!
Long time no see...
Efter nästan 15.000 mil har det nu blivit dags att byta koppling.
Följande är beställt:
Kopplingskit från ECS (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Exterior/ES250303/)
Har läst FAQ:en här på forumt om bytet men tyckte att det var lite intetsägande, bilder hade ju varit trevligt tex. :)
En fråga som direkt dök upp var varför man skulle tömma växellådsoljan?
Hursomhelst, det jag är ute efter är framförallt hjälpsamma tips och "tänk på" samt vad jag bör passa på att byta när jag ändå har lådan nere?
Verktyg som är ett måste?
Verktyg som underlättar?
Osv...
Jag har i samband med kopplingskitet även beställt följande:
Refresh-kit framvagn (http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_IV--1.8T/Exterior/ES248440/)
Även tips gällande detta mottages tacksamt.
Har läst den FAQ:en som gäller A4-chassi.
Hur långsökt ni än kan tycka att erat tips är, dela gärna med er ändå. Ju mer information jag har, ju enklare lär bytet gå. :)
Tackar!