Golf IV GT3071R -

[ovredsson84]

jobbgt..

Ta det till plus.. =/

[3L1T]

Eftersom JN totalvägrar att avsluta arbetet tog jag hem bilen idag (igen)
Frågade innan jag körde om där var olja så jag klara mig ner till garaget.
Javisst! Den läcker inte märkbart.
Kör hem och öppnar huven, tänker "Vad i helvete har dom gjort här".
Olja överallt! Uppe på insuget, pölar på ventilkåpan, undersidan av huven var helt täckt med olja osv.
Kryper under och tittar, jodå tråg och v-låda helt kladdigt.
Pölar på framsidan av blocket.
Får låna Sportvagnskonsultens lift senare på dagen och ser att där är fuktigt runt bultarna till grenröret och i ytterkanterna på baksidan vid topp-packningen.

[mattemaz]

Men vad håller dom på med.
Detta va ju ingen rolig läsning..
Försöker komma in på sidan med bilderna men funkar inte...

[3L1T]

Men vad håller dom på med.
Detta va ju ingen rolig läsning..
Försöker komma in på sidan med bilderna men funkar inte...

Nä, börjar bli lite trött på att ingen kan göra det seriöst utan man ska behöva klödda själv fast de fått betalt för det.

http://3l1t.com/gatbilar/jn-renovering/
De bilderna?
Servern kan vara nere ibland.

[mattemaz]

Konstigt att dom inte bara kan göra rätt för sig.
Just dom bilderna ja. Funkar nu

[3L1T]

JN har nu kommenterat, han tror anledningen till att det sprutar ut lite olja här och var beror på för högt oljetryck.
Hur skulle detta kunna vara möjligt?

Det trycker nämligen ut lite olja från där oljestickan går in i blocket.
Och oljetryck där låter ju lagom knas?

Låter det inte mer som att det läcker kompression förbi reporna i cylindrarna ner i vevhuset?

[Mini_me]

Jo det låter ju mkt märkligt.

Man skulle ju vilja göra ett "leak down" eller va fan det nu heter dvs bort med toppen och sen hälla upp sprit eller T-röd i cylarna och se om det sjunker undan i en overklig takt.

[3L1T]

Jo det låter ju mkt märkligt.

Man skulle ju vilja göra ett "leak down" eller va fan det nu heter dvs bort med toppen och sen hälla upp sprit eller T-röd i cylarna och se om det sjunker undan i en overklig takt.

Leakdown med tryckluft är gjort.
1:an 10%
2:an 20%
3:an 15%
4:an 20%

[Borbos]

Hoppas du får rätt på grejerna , var o tjuvkikade på bilen i ditt garage häromdagen :-)

[3L1T]

Hoppas du får rätt på grejerna , var o tjuvkikade på bilen i ditt garage häromdagen :-)

Denna motorn kommer inte bli ordentlig
Det är för dåligt skött.
Hoppas iaf kunna få köra någon repa innan den ställs på förvaring.

Jasså, det var du? Varför hörde du inte av dig innan då?
Dåligt.

[mattemaz]

Hur går det nu då?
Hänt nått nytt?

[3L1T]

Visade sid att någon har kladdat med reduceringsventilen i oljepumpen. Fjädern var böjd/kapad. Så oljetrycket låg på över 6bar vid 2000varv varm motor.
Och sen sprang det upp över 8bars tryck vid gaspådrag.

[Lillen]

Verkar ha varit riktiga "gör det självare" & "jobba på egen hand" de där mekanikerna?
Har det verkligen inte fått ett enda rätt eller?

Du har haft en jäkla otur med allt?!

[Henrik.M]

Helt sjukt hur det sköts av inblandade företag!
Snacka om att ha otur med folket. =/

[ovredsson84]

Tony tony det e riktigt som du sa på msn.. Du har bara jävla massa otur hela j.v.a tiden.. Mycket tråkigt.. vi borde besöka dom med stora skiftnyckeln..

Hoppas att det mesta börjar lösa sig snart..

[3L1T]

Tony tony det e riktigt som du sa på msn.. Du har bara jävla massa otur hela j.v.a tiden.. Mycket tråkigt.. vi borde besöka dom med stora skiftnyckeln..

Hoppas att det mesta börjar lösa sig snart..

Jao, det är mycket strul med allt som rör mig :P

Nu får vi la försöka luska ut hur mycket som tagit stryk av det här.
Och se vem som ska betala det. Försäkringsbolaget lovade ju mig en helt fungerande bil men JN anser ju att han inte fått pengar till att fixa detta.

[ovredsson84]

Du får nog sätta dig vid runda bordet med en från jn och en från försäkrings bolaget.


har du vittne från ni skruvat så ta med han det e det ända jag kan komma på..

[3L1T]

Du får nog sätta dig vid runda bordet med en från jn och en från försäkrings bolaget.


har du vittne från ni skruvat så ta med han det e det ända jag kan komma på..

Jag har ju inte skruvat på oljepumpen iaf, motorn var ju i princip original när jag lämna bilen till PMS, så antingen är det dom eller JN som trimmat ventilen.
Vet att JN hade oljepumpen i delar för att rengöra den...

[ovredsson84]

okej, då borde dom sett det redan då och hävdat att det skulle bytas..

[3L1T]

Då har jag hämtat hem bilen igen.
Fick se lite roliga felkoder när jag starta den först.

17881 - EVAP Leak Detection Pump: Open Circuit
P1473 - 35-00 - -

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent

16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent

16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent

17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S1: Performance too Low
P1103 - 35-00 - -

17608 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction
P1200 - 35-00 - -

16622 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too High
P0238 - 35-10 - - - Intermittent

Cleara och körde hem och fick inte tillbaka dem.
Nu ska det undersökas om det läcker fortfarande.