Projekt (S)NUT - Golf mk2 Memphis -88
Hej!
Först en liten introduktion av mig själv. Några av er vet nog vem jag är, Peter, 41 år sen ca 10 år boendes i Kinna, innan dess Göteborg. Bilhobbyn har varit med länge men till och från beroende på barn, flytt, hus, separation, brist på garage osv. Tidigare har jag haft en 83:a golf 1 gti som fick berg cup-kit, 2l-motor, Caddy mk1 med lila flakeat tak, passat mk1, golf 3 Vr6 med color concept, Golf 1 -75, Polo 6n2 -00. Sen har jag haft några luftkylda folkvagnar med, en buggy 68:a i ungdomen, en bubbla 64:a med herrejössesmotor som rasade, en till buggy 68:a som jag körde hem osedd från Norrköping (hade då stått still ca 10 år med USSR-dunk som tank), en Early bay 72:a med campinginredning i teak.. ja, så har man väl haft några andra bilar, ett par båtar, motorcyklar utöver men det är ju inte folkvagnar.
https://i.postimg.cc/1fs3jWcn/20220917-082145.jpg
Moi
https://i.postimg.cc/2L32kdn4/FB-IMG-1626045839206.jpg
Golf 1 gti kort efter att den hämtats i Värmland
https://i.postimg.cc/JGfP8k0k/FB-IMG-1454941952995.jpg
Golf 1 gti som den såg ut när den såldes vidare
https://i.postimg.cc/hhGC1nNf/FB-IMG-1655105950497.jpg
Den hann gå några varv på Mantorp ring under bugrun, innan motorn rasade på banan :(
https://i.postimg.cc/KR5L43vV/7031.jpg
Bubbla -64 som först fick en trimmad 1600 som senare rasade då kamaxeln tyckte den skulle gå av. Den fick uppgraderat chassi, BTR fälgar, fräsigare säten, ratt, mätare, en 2,1l motor som gick som bara den (170++ hk enl spekulation, den bromsades nämligen aldrig då en vippa skar och mosade sönder lyftare och en nock.. annars fina delar så som Weber IDA 48:or, 310 graders kam, portade och flödade CB044 toppar osv..
https://i.postimg.cc/ZW6j55vD/FB-IMG-1625431509980.jpg
Early bay -72 som jag köpte i Varberg med en vattenkyld opel 1,2, värmepaket och linjebusselement med kompressor haha.. reggades tillbaka med luftkyld, teakinredning byggd på Ulricehamns båtbyggeri etc. såldes till en skåning som körde hem den med väldigt mycket oljeläckage då han inte ville köpa till min nybyggda 2,1L motor.
https://i.postimg.cc/FYhNT7vj/20190204-210625.jpg
Buggyn som kördes från Norrköping till Kinna i tron om att den var besiktigade och någorlunda genomgången.. jag var då ovetandes om att den stått närmare 10 år och bara fått en okulär inspektion av en icke bilkunnig herre.. samt att den hade en tank på 10L i form av en sovjetisk bensindunk med påsvetsade anslutningar haha.. nåväl, tanken var att den skulle få den snällare, vridstarka 2,1l motor jag byggde ihop efter bubblan och till bussen.
2,1L motorn såldes iaf då jag kände mig väldigt mätt på luftkylda folkvagnar. Den gav sedan 100hk och 200nm på bromsbänk hos Johannes på JPM i Helsingborg, en perfekt bussmotor med andra ord.. vet inte hur många säsonger den rullat nu hos nuvarande ägare men nöjd blev han iaf :-)
Nåväl.. nu har jag presenterat lite av mig själv och några av tidigare dårskaper!
Här tänkte jag visa lite av mitt rullande projekt, en golf 2 Memphis -88 som jag förvärvade genom ett byte för ett tag sedan. Bilen är för närvarande min brukis, så det sker för närvarande ingen totalrenovering eller alltför stora långdragna ingrepp på bilen men planer finns :-)
Bilen är som sagt en -88 Memphis, i relativt bra skick.. för närvarande 3-färgad. Det har varit ljudinstallation modell större i den tidigare.. hela bilen är dämpad med något liknande silent coat från golv till tak. grova kablar dragna och det satt hemmaplastade dörrsidor för dubbla 12" och diskanter haha
Den var också låg som en dammsugare, tog i däck i hjulhusen, drivaxel i rambenet, handbromswire av, saknade innertak, hatthylla och en hel del annat..
Det låg typ 5 miljoner skruver på golvet i bilen, godispapper, en morakniv under sätet och en massa annat skit..
Motor är en GX, dvs 1,8 K-jetronic och katalysator, 90 arbetsvilliga hästar, 5-växlad låda.
En del dokumentation har missats då jag inte förrän nu tänkt göra någon projekttråd eller liknande, det är ett tag sen man var aktiv på forum.
https://i.postimg.cc/mcwSsFfT/20230315-072037.jpg
Detta är nog ett av de första foton jag tog på bilen.. på väg hem från en god vän på Tjörn. Man kan numera få under mer än ett frimärke under bilen, inget hål kvar i golvet, eller i hjulhuset bak efter att dubbdäcken skavt på plåten.. (suck).
Bakbromsarna var rätt sunkiga.. handbromswire av och hjulcylindern läckte.. hade tur och hittade en golf på skroten som hade i princip flong nya bromsar, dem tar vi sa sheriffen!
https://i.postimg.cc/sQg4DDs7/20230313-181756.jpg
https://i.postimg.cc/WFY6DL1K/20230313-195232.jpg
Fick visst ingen bild med delarna på plats, men rent, fräscht och målat i sköldarna.
https://i.postimg.cc/ThhJzwkX/20230314-201939.jpg
Röda bromsar ska det va sa Robert och så blev det :-D
https://i.postimg.cc/R6SX6LQ3/20230306-193321.jpg
De hemska dörrsidorna, fult plastade och med usel passform.. bizarrt är nog det bästa ordet jag kan komma på!
https://i.postimg.cc/64Tcz6Pt/20230306-132449.jpg
Skrotägarna var snälla nog att plocka fram den, tyvärr var den full av skit så kunde inte ta hela inredningen som var jättefin.. :-( plockade iaf dörrsidor fram och massa annat bra att ha.
https://i.postimg.cc/jwMvznZM/20230306-131830.jpg
Jetta mk1 som verkligen var helt sopslut!
https://i.postimg.cc/nML3nThg/20230306-123025.jpg
Bubbla som jag anser var alldeles för fin för att skrotas.. men garanterat försäkringsärende då det brunnit i motorrummet.
https://i.postimg.cc/mttpyVxC/20230306-193326.jpg
Det blev ju bara en aaaaaaaaaning bättre med vanliga dörrsidor, tyvärr skiljer de lite mot resten då Memphis har överkant i svart galon och annan färg på rand.. men nästan rätt.. har någon lika fina Memphis byter jag gärna :D
https://i.postimg.cc/06dVyBmR/20230307-164535.jpg
Mkt prylar plockade jag på skroten, på bilden syns långt ifrån allt.
https://i.postimg.cc/PvZpdBp1/20230408-174447.jpg
Jag hittade tex en fin (ok, någon knäck) hatthylla med hela och fina sidostycken, dessutom utan hål för högtalare som det ofta är. Även baklysena satt på 4dörrars Manhattan på skroten, som nya. innertaket tog jag, men det skiljde visst och saknar kanten där den har de bakre dörrhålen.. helt ok skick så om någon vill ha 4dörrars innertak så byter jag gärna mot 2dörrars :-D saknar grabbhandtagen men vill gärna ha!
Det kommer snart mera, jag har hunnit att göra en hel del mer med bilen men behöver ta en paus då det ändå är Påskafton idag haha.. så.. .
Glad påsk! // Peter